Unutarnje plastike automobila uglavnom koriste polimerne materijale kao što su PP, ABS, PC/ABS, PVC i POM, među kojima se najviše koristi polipropilen (PP).
Različiti materijali imaju specifične namjene ovisno o njihovoj funkciji i lokaciji:
PP (polipropilen): čini više od 60% ukupne unutrašnje plastike, koja se koristi u okvirima kontrolne table, panelima vrata, ventilacionim kanalima, itd. Ima prednosti kao što su lagana, hemijski otporna i lako reciklirana. Modifikacija može poboljšati njegovu otpornost na udarce i toplinu.
ABS (akrilonitril-butadien-stiren kopolimer): Koristi se za površine kontrolne table, ventilacione otvore za klimatizaciju, kvake na vratima, itd. Ima visoku površinsku završnu obradu, lako se farba i galvanizira, te posjeduje dobru dimenzijsku stabilnost i otpornost na puzanje.
PC/ABS legura: Kombinuje visoku čvrstoću polikarbonata sa jednostavnom obradom ABS-a, široko se koristi u oblastima sa visokim zahtevima za otpornost na toplotu i udarce, kao što su centralna konzola i pretinac za rukavice.
PVC (polivinil hlorid): primarno se koristi za meke- materijale kao što su presvlake sjedišta, podloge za tepihe i presvlake volana. Fleksibilnost se postiže dodavanjem plastifikatora, a neki su proizvedeni pomoću kalupa od bljuzgavice kako bi se stvorio pjenasti sloj za poboljšan taktilni osjećaj.
POM (polioksimetilen): Koristi se za komponente koje se često koriste kao što su dugmad za klima uređaj, prekidači prozora i kopče sigurnosnih pojaseva. Ima izuzetno nizak koeficijent trenja, visoku tvrdoću i odličnu geometrijsku stabilnost.
Nadalje, ekološki trendovi pokreću primjenu održivih materijala kao što su kompoziti od bambusovih vlakana, reciklirani PP i PU na bio-baziranom PU u područjima kao što su obloge krova i paneli vrata, postižući laganu težinu i nisku-karbonizaciju.
