Raspon cijena za zatvarače koji se koriste u novim energetskim vozilima uvelike varira ovisno o materijalu, stupnju performansi i scenariju primjene. Jedinična cijena za obične dijelove kreće se od 0,1 do 5 juana, dok dijelovi visokih{3}}specijalnih{4}}namjena mogu dostići 5 do 50 juana ili čak i više. Slijedi detaljna klasifikacija:
1. Konvencionalni metalni zatvarači (čelik/nerđajući čelik)
Raspon cijena: 0,1–3 juana/komad
Scenariji primjene: Ne-područja visokog-područja visokog pritiska kao što su struktura karoserije, šasija i unutrašnje/spoljašnje obloge
Karakteristike: Standardni dizajn dijelova, niska cijena za masovnu kupovinu, npr. vijci razreda M6 8.8 su otprilike 0,5 juana, kopče od nehrđajućeg čelika su otprilike 1,2 juana.
2. Pričvršćivači visoke{1}}vrste (8.8 razreda i više)
Raspon cijena: 2–8 juana/komad
Scenariji primjene: Sistem ovjesa, nosač motora, priključak okvira baterije
Karakteristike: Mora zadovoljiti vlačnu čvrstoću veću ili jednaku 800MPa, neki koriste legirani čelik 12.9, složen proces toplinske obrade, veći trošak
3. Lagani pričvršćivači (legura aluminijuma/legura titana/kompozitni materijali)
Raspon cijena: 5–30 RMB/komad
Scenariji primjene: Unutrašnje veze u baterijskim paketima, fiksiranje elektronskih upravljačkih jedinica, lagani moduli kućišta
Karakteristike: Vijci od aluminijumske legure imaju cenu od otprilike 8-15 RMB svaki, sa malom gustinom, ali čvrstoćom koja se približava čeličnim komponentama. Pričvršćivači od legure titanijuma mogu dostići 20-30 RMB svaki, koji se koriste u ključnim komponentama{5}}smanjenim težinama vrhunskih-vozila. PEEK inženjerski plastični šrafovi imaju cijenu od otprilike 10-25 RMB svaki, poseduju odličnu izolaciju i temperaturnu otpornost.
